- woj. lubuskie

Kłopot  : niem. Kloppitz

gmina : Cybinka

powiat : słubicki

województwo : lubuskie

współrzędne geogr. :

- Kłopot : 52°07'52.3"N 14°42'07.3"E,

- most : 52°08'15.1"N 14°41'03.4"E

 

 

 

 

Wakacje. Zawsze wtedy staramy się dotrzeć do miejsc, których wcześniej nie widzieliśmy. To jest jedna z tych podróży do miejsc nieoczywistych, gdzie każda nazwa i szlak są zupełnie dla nas nowe. Kłopot, to niewielka wieś leżąca nad Odrą na terenie Krzesińskiego Parku Krajobrazowego. Miejscowość nazywana jest też „Bocianią Wioską” lub „Bocianowem”, bo ptaki te upatrzyły sobie to miejsce na swój dom zakładając ponad 30 gniazd. Wyobraź sobie, że każde gniazdo ma tylko jedno młode, daje to 90 szt bocianów (jest ich chyba znacznie więcej), które przesiadują na każdym słupie, dachu (czasem po kilka) i każde gniazdo. Istniało tu muzeum bociana białego, ale niestety zostało zlikwidowane. Głowną atrakcją w tej okolicy, jest jednak most na Odrze, który wysadzony został w 1945 r. przez cofające się przed Armią Czerwoną wojska niemieckie. Aby tu dotrzeć, musieliśmy pokonać Odrę przeprawą promową w Połęcku, bo najbliższe mosty znajdują się dopiero w Krośnie Odrzańskim i dalej w Cigacicach (trasa S3).

 

 

 

Jedno z przęseł mostu w Kłopocie

 

 

 

 Zdjęcie satelitarne GoogleMap z widokiem mostu (pięknie widać cień czterech przęseł istniejących po polskiej stronie )

 

 

 

Żelbetowy most ze stalowym przęsłem środkowym wybudowano w 1919 roku w celu połączenia Kłopotu (niem. Kloppitz) z miasteczkiem Fürstenberg. Wcześniej komunikacje między dwoma brzegami zapewniał prom. Dziś Fürstenberga już nie ma, gdyż wraz z dwoma innymi miejscowościami wszedł w skład Eisenhuettenstadt, powstałego w 1961 roku odpowiednika naszej Nowej Huty. Most (środkowe, stalowe przęsło) wysadzili 4 lutego 1945 roku niemieccy saperzy, aby opóźnić marsz Armii czerwonej na Berlin. Znaczna część mostu po polskiej stronie stoi do dziś, będąc swoista atrakcją turystyczną. Konstrukcja po stronie niemieckiej została z czasem rozebrana i dziś nie ma po niej śladu. Wchodząc na most należy uważnie patrzyć pod nogi, gdyż konstrukcja w wielu miejscach jest podziurawiona. 

 

 

 

Przedwojenna fotografia mostu z widokiem prawdopodobnie od strony Fürstenberg (źródło : https://gdansk.fotopolska.eu/foto/1504/1504393.jpg)

 

 

 

 

Słup graniczny z numerem kolejnym 445 tuż przy wejściu na most w Kłopocie

 

 

 

 Widok z wału przeciwpowodziowego na most w Kłopocie

 

 

 

 Schodzimy na teren międzywału po polskiej stronie, gdzie zachowały się do dziś cztery przęsła mostu

 

 

 

 Widok z terenu międzywału na most w Kłopocie

 

 

 

  Widok z terenu międzywału na most w Kłopocie

 

 

 

  Widok z terenu międzywału na most w Kłopocie

 

 

 

  Widok z terenu międzywału na most w Kłopocie

 

 

 

  Widok z terenu międzywału na most w Kłopocie

 

 

 

  Widok z terenu międzywału na most w Kłopocie

 

 

 

  Widok z terenu międzywału na most w Kłopocie

 

 

 

  Widok z terenu międzywału na most w Kłopocie

 

 

 

  Teren przy moście w Kłopocie

 

 

 

  Widok z terenu międzywału na most w Kłopocie

 

 

 

  Widok z terenu międzywału na most w Kłopocie

 

 

 

  Widok z terenu międzywału na most w Kłopocie

 

 

 

  Widok z terenu międzywału na most w Kłopocie

 

 

 

 W tle Eisenhüttenstadt

 

 

 

   Widok z wału na most w Kłopocie

 

 

 

 Wchodzimy na most - ZACHOWAJ OSTROŻNOŚĆ!

 

 

 

 Ubytki w betonowych barierach mostu

 

 

 

  Ubytki w betonowych barierach mostu

 

 

 

 

 

 

 

  Ubytki w betonowych barierach mostu mogły być przynajmniej częściowo skutkiem ostrzału

 

 

 

 Nie, to nie pozostałość po Armii Czerwonej

 

 

 

 Z tej perspektywy most wygląda prawie jak nowy

 

 

 

 Widok w kierunku wału przeciwpowodziowego po poskiej stronie

 

 

 

 Odra - widok w dół rzeki, po lewej Polska, po prawej Niemcy

 

 

 

 Jedna z niebezpiecznych szczelin, wysokość w tym miejscu to kilkanaście metrów

 

 

 

 

 

 

 

 

Eisenhüttenstadt nawet z wysokości trudno dostrzec przez gęsto zarośnięty brzeg Odry

 

 

 

 Kolejna szczelina

 

 

 

 Im bliżej wysadzonej części środkowej, tym większe zniszczenia

 

 

 

 Przęsło czwarte niemal złamało się wskutek wybuchu, potężny filar wciąż stoi pewnie

 

 

 

 

 

 

 

 Zachowany fragment mostu ma 210 m długości

 

 

 

 Po niemieckiej stronie nie ma nawet śladu po moście

 

 

 

 Ruina mostu w Kłoocie ad Odrą

 

 

 

 Odra

 

 

 

 Most w Kłopocie

 

 

 

 Ostatni filar mostu od góry rzeki

 

 

 

 Most w Kłopocie

 

 

 

 Ostatni filar mostu od dołu rzeki

 

 

 

 Most w Kłopocie

 

 

 

 

 

 

 

 Odra

 

 

 

 Odra i widok na stronę niemiecką

 

 

 

 Odra

 

 

 

 Niebezpieczne szczeliny

 

 

 

 Niebezpieczne szczeliny

 

 

 

 Most w Kłopocie

 

 

 

 Kolejna niebezpieczna szczelina

 

 

 

 Widok na most z wału przeciwpowodziowego

 

 

 

 Widok na most z wału przeciwpowodziowego

 

 

 

 Widok na most z wału przeciwpowodziowego

 

 

 

 Zdjęcie panoramiczne wykonane telefonem z ręki - otwórz grafikę w nowym oknie

 

 

 

 Na wjeździe do Kłopotu taka oto tablica potwierdzajaca, że jest to Bocianowo :)

 

 

 

 W tym budynku mieściło się Muzeum Bociana Białego, które zostało niestety zlikwidowane. Z relacji mieszkanki, nie miał kto zajmować się placówką, przez co przejęło ją lokalne kółko łowieckie, które pamiątki usunęło nie wiadomo dokąd

 

 

 

 Przy wejściu do budynku namalowane na ścianie zaproszenie

 

 

 

 W sali pustej już sali wystawienniczej pozostał na suficie malunek szybującego bociana

 

 

 

W innej sali budynku, mieszkańcy przy pomocy księdza zorganizowali kaplicę, w której odprawiane są msze

 

 

 

 

 Tabliczka informująca, że wciąż znajdujemy się na terenie Krzesińskiego Parku Krajobrazowego

 

 

 

 A dokąd z Kłopotu można?

 

 

 

 A dokąd z Kłopotu można?

 

 

 

 Widok na wieś (tu widać co najmniej trzy gniazda)

 

 

 

 

---

Podróżował, fotografował i przygotował : Matthias

garść informacji o moście z https://gazetalubuska.pl/

fotografia archiwalna mostu z https://fotopolska.eu/