Labiryntarium - Wrocławski Węzeł Wodny, rejs "Geospace"

Wrocław : niem. Breslau

województwo : dolnosląskie

współrzędne geograficzne : 51°06'54.7"N 17°01'59.9"E (Marina Topacz)

Zwiedzanie Wrocławia z wód oblewających miasto było naszym marzeniem, które ziścić się mogło wreszcie dzięki uprzejmości właściciela Agencji Reklamowej Geospace. Geospace, to także nazwa łodzi motorowej, którą rzekę Odrę i jej liczne kanały i śluzy przemierzyliśmy. Należy dodać, że cała akcja zbiegła się z uzyskaniem przez naszego kolegę ze stowarzyszenia patentu motorowodnego...

Serdeczne podziękowania dla Michała Kozaka za poświęcony czas i całą furę rad dla początkującego motorowodniaka z Labiryntarium...

Marina Topacz

"Marina Topacz (Przystań Między Mostami, Marina Śródmiejska) – przystań – marina – położona we Wrocławiu na rzece Odrze. Została ona zlokalizowana w ścisłym centrum Wrocławia, przy wyspie Kępa Mieszczańska. Powstała w miejscu, gdzie funkcjonowała dawniej restauracja "Między Mostami", wyburzona w maju 2006 r.. Obiekt zlokalizowany jest przy Ulicy Księcia Witolda. Na wschodzie znajduje się Most Uniwersytecki, a na zachodzie Most Pomorski. Przy przystani znajduje się nieduży parking, deptak spacerowy, niewielki apartamentowiec, z kilkoma lokalami usługowymi i restauracją. Oprócz samej przystani położonej w północnej odnodze rzeki, w odnodze południowej znajduje się niewielki pomost, przy którym cumują statki białej floty."

Za https://pl.wikipedia.org/wiki/Marina_Topacz

Logo Marina Topacz Wrocław

Marina Topacz, widok z Mostu Uniwersyteckiego

Marina Topacz, łódź motorowa Glastron o nazwie "Geospace" (pierwsza z prawej) to jednostka, którą pływaliśmy po Odrze

Marina Topacz, drzwi wodoszczelne na wypadek podniesienia stanu wody w Odrze.

Basen Mariny Topacz, odbijamy od pomostu w tle widoczna elektrownia i most Pomorski

Wrocławski Węzeł Wodny - schemat z opisem najważniejszych punktów (źródło : http://onwater.pl/szlak/) - kliknij obraz aby powiększyć

SZLAK ODRY:

    1. Stopień wodny Opatowice, Śluza Opatowice
    2. Stopień wodny Bartoszowice, Śluza Bartoszowice
    3. Przystań ZOO, Port STANICA, Port RANCZO
    4. Przystań Zwierzyniecka, Most Zwierzyniecki, Kanał Miejskiego
    5. Stopień Wodny Szczytniki, Śluza Szczytniki
    6. Wybrzeże Wyspiańskiego
    7. Ujście rzeki Oława, Port Węglowy, Odra Centrum
    8. Most Grunwaldzki
    9. Kanał Żeglugowy, Śluza Zacisze
    10. Bulwar Marii i Lecha Kaczyńskich
    11. Zatoka Gondoli
    12. Bulwar Xawerego Dunikowskiego
    13. Bulwar Piotra Włostowica
    14. Most Tumski, Mosty Młyńskiej
    15. Most Piaskowy, Przystań Turystyczna, Wyspa Tamka
    16. Górny stopień wodny, Śluza Piaskowa
    17. Wyspa Słodowa
    18. Most Uniwersytecki, Marina
    19. Dolny stopień wodny, Śluza Mieszczańska
    20. Mieszczański Stopień Wodny, Elektrownie wodne
    21. Port Miejski, Kępa Mieszczańska
    22. Stopień wodny Różanka, Śluza Różanka
    23. Stopień wodny Psie Pole, Śluza Miejska
    24. Most Milenijny, Zimowisko Barek Osobowice 1
    25. Port Popowice
    26. Zimowisko Barek Osobowice 1
    27. Stocznia Kozanów
    28. Stopień wodny Rędzin, Śluzy Rędzin

Drogi wodne i szlaki wodne rzeki Odry w obrębie Wrocławskiego Węzła Wodnego. Kolorem granatowym oznaczono Wrocławski Szlak Główny, kolorem czerwonym oznaczono szlak boczny reki Odry od śluzy Opatowice do śluzy Miejskiej (boczny Wrocławski Węzeł Wodny), kolorem żółtym oznaczono odcinek górnej Odry Wrocławskiej, kolorem zielonym Śródmiejski Węzeł Wodny, kolorem pomarańczowym Dolna Odra Wrocławska. Kliknij obraz aby powiększyć.

Wrocławski Węzeł Wodny

Drogi wodne
1. Wrocławski Szlak Główny (WSG) oznaczony kolorem granatowym ze śluzami: Bartoszowice, Zacisze, Różanka
  - początek WSG - km 244,20 rz. Odry
  - koniec WSG - km 255,60 rz. Odry
  - długość - 10,70 km, w tym kanał nawigacyjny długości 7,40 km
  - klasa drogi wodnej - III
2. Szlak boczny rz. Odry od śluzy Opatowice do śluzy Miejskiej (łącznie ze śluzą Szczytniki stanowi boczny wrocławski węzeł wodny) oznaczone kolorem czerwonym
  - początek szlaku bocznego - km 243,50 rz. Odry
  - koniec szlaku bocznego - km 10,10 Wrocławskiego Szlaku Głównego
  - długość - 13,10 km
  - klasa drogi wodnej - II
Szlaki wodne
1. odcinek górnej Odry wrocławskiej oznaczony kolorem żółtym
  - początek szlaku - km 250,10 rz. Odry (wlot do górnego kanału śluzy Szczytniki)
  - koniec szlaku - km 251,30 rz. Odry (rozdział Odry na Odrę Południową i Północną)
  - długość - 1,20 km
2. Śródmiejski Węzeł Wodny oznaczony kolorem zielonym
  - początek szlaku - km 251,30 rz. Odry (rozdział Odry na Odrę Południową i Północną)
  - koniec szlaku - km 254,10 rz. Odry (połączenie Odry Południowej i Północnej)
  - Odra Południowa ze śluzami Piaskową i Mieszczańską, długość - 2,80 km
  - Odra Północna z odcinkami i odnogami żeglownymi - długość 2,50 km
3. dolna Odra wrocławska kolorem pomarańczowym
  - początek szlaku - km 254,10 rz. Odry (połączenie Odry Południowej i Północnej)
  - koniec szlaku - km 255,60 (połączenie z Wrocławskim Szlakiem Głównym)
  - długość - 1,50 km
  źródło : https://wroclaw.rzgw.gov.pl

Odcumowujemy, nasza łódź motorowa to GLASTRON SSV-194 (tu rocznik 1984, vintage, 300KM), na fotografii poza właścicelem widać kokpit łodzi

Marina Topacz z poziomu wody

Wyruszamy... Na początek Śródmiejski Węzeł Wodny i kierujemy się do odcinka Górnej Odry Wrocławskiej

Ulica Grodzka i Uniwersytet Wrocławski, po prawej fragment mostu Uniwersyteckiego

Kładka Słodowa na wprost, po prawej Wyspa Słodowa

Po lewej Wyspa Słodowa na wprost Wyspa Piasek

Gmach Uniwersytetu Wrocławskiego i po lewej Kościół Rzymskokatolicki pw. Najświętszego Imienia Jezus

Kładka Słodowa

Wyspa Słodowa

Uniwersytet Wrocławski

Po prawej Restauracja Przystań, po lewej w tle Most Pomorski, na wprost pomiędzy restauracją a "pływającym" budynkiem znajduje się nieczynna Śluza Mieszczańska

Nowy apartamentowiec na wyspie. Marina III

Most Uniwersytecki i "Powodzianka"

Powodzianka – pomnik autorstwa wrocławskiego rzeźbiarza Stanisława Wysockiego upamiętnia wysiłek wrocławian w walce z powodzią tysiąclecia w lipcu 1997. Przedstawia kobietę dźwigającą książki. Został odsłonięty w pierwszą rocznicę powodzi.Pomnik oddaje hołd wszystkim bezimiennym wolontariuszom, którzy przez wiele dziesiątków godzin zabezpieczali miasto, jego zabytki i dorobek przed katastrofalną falą powodziową – tak jak osoby ratujące przed zalaniem zasoby biblioteczne Uniwersytetu Wrocławskiego, zagrożone płynącą tuż obok rzeką. Wysiłek ten okazał się skuteczny – mimo niemałych szkód materialnych najcenniejsze zasoby miasta nie zostały stracone. Pomnik wystawiony jest przy wschodnim przylądku wyspy Kępa Mieszczańska, w miejscu rozwidlenia rzeki Odra na dwa ramiona: Odrę Południową i Odrę Północną, przy Mostach Uniwersyteckich, niespełna sto metrów od gmachu głównego Uniwersytetu Wrocławskiego.

za https://pl.wikipedia.org/wiki/Powodzianka

Powodzianka

źródło : https://pl.wikipedia.org/wiki/Powodzianka#/media/File:Powodzianka-Wroclaw-mostUniwersytecki.jpg

Budynki przy ulicy Grodzkiej, po prawej nr 9 i dalej Zakład Narodowy im. Ossolińskich

Jednostka pływająca przy Wyspie Piasek

Gdzieś pomiędzy Tamką a Wyspą Słodową, na wprost Rzymskokatolicka Parafia pw. NMP na Wyspie Piasek

Przed nami Młyn Maria od tyłu, po lewej Wyspa Młyńska, po prawej Wyspa Piaskowa

Spoglądamy za siebie, kładka Piaskowa łącząca Wyspę Piaskowę (po lewej) i Wyspę Słodową

Kanał pomiędzy Wyspą Słodową i jej część z Młynem Maria, oraz most Słodowy

j/w

Most św. Klary łączący Wyspę Słodową i Wyspę Bielarską

Po lewej Wyspa Bielarska, po prawej bulwar Słoneczny wzdłuż ulicy Drobnera

Most Młyński pomiędzy Wyspą Młyńską (z prawej) a bulwarem Słonecznym i ulicą Sw. Marcina

Most Tumski łączący Wyspę Piasek (z prawej) i ulicę Katedralną na Ostrowie Tumskim

Spojrzenie na Most Tumski, po lewej Wyspa Piasek i fragment Rzymskokatolickiego kościoła pw. NMP na Piasku. Wpłynęliśmy na odcinek górnej Odry Wrocławskiej

Rzymskokatolicki kościół pw. NMP, oraz Biblioteka Uniwersytecka Na Piasku, na dole Przystań Kardynalska

Ostrów Tumski z dominyjącą wieżą Katedry św. Jana Chciciela

Wyspa Piasek w tle i mury Ostrowa Tumskiego po prawej

Wieża Katedry św. Jana Chrzciciela i "Biała Fatamorgana: czyli gmach Biblioteki Archidiecezjalnej

Budynki przy ulicy Św. Józefa na Ostrowie Tumskim

Most Pokoju i Muzeum Narodowe we Wrocławiu w tle

Gmach Dolnośląskiego Urządu Wojewódzkiego

Biblioteka Uniwersytecka

Labiryntariusz za sterem

Most Grunwaldzki

Statek turystyczny na tle Mostu Grunwaldzkiego

Most Grunwaldzki

Płyniemy w kierunku wschodnim, ponad drzewami po prawej widoczna Wieża Ciśnień

Wybrzeże Stanisława Wyspiańskiego

Wieża Ciśnień

Wybrzeże Stanisława Wyspiańskiego

Kierujemy się na szlak boczny rzeki Odry od Śluzy Szczytniki do Śluzy Opatowice

Odnoga ze Śluzą Szczytniki, w tle Most Zwierzyniecki. Wrócimy tu później, tymczasem kierujemy się do Śluzy Opatowice.

Kładka Zwierzyniecka prowadząca wprost do ZOO (po lewej)

Przystanek Odra-ZOO

Kładka Zwierzyniecka

Statek turystyczny z Kładką Zwierzyniecką w tle

No to teraz można sprawdzić moc silnika

Dzikie nabrzeża Odry, kierunek Opole

W związku z remontem Śluzy Opatowickiej, nie wolno się do niej zbliżać, ale długi odcinek pomiędzy Kładką Zwierzyniecką a rozwidleniem Odry przy Wyspie Opatowickiej daje duże możliwiści dla tak szybkiej łodzi

Wracamy po "testach" do Śluzy Szczytniki

Przed nami Śluza Szczytniki

Śluza Szczytniki

Zacumowane jednostki Fundacji Otwartego Muzeum Techniki / Muzeum Odry.

Śluza Szczytniki

Wpływamy

Trzeba zacumować i zapłacić. Koszt śluzowania wynosi 7zł a wyliczone pieniążki należy wrzucić obsłudze do specjalnego koszyka podanego na długim kiju

Wrota śluzy zamykają się

Wrota zamknięte, można wypuszczać wodę

Wrota do Starej Odry otwarte, najmłodszy Labiryntariusz zabezpieczony kapokiem

Ślad na ścianach wskazuje różnicę poziomów wody pomiędzy Odrą a Starą Odrą, ok. 1,6 - 1,8 m

Śluza Szczytniki

Płyniemy w kierunku Ogrodu Zoologicznego i dalej Mostu Zwierzynieckiego

Śluza Szczytniki, tymczasowo sie z nią żegnamy, ale ze względu na nieczynną Śluzę Mieszczańską, zmuszeni jesteśmy tędy wracać

Most Zwierzyniecki

Przystań dla statków turystycznych przy ogrodzie zoologicznym

Most Zwierzyniecki

Most Zwierzyniecki, tu też można przyspieszyć a przed nami spory odcinek szlaku bocznego rzeki Odry od Śluzy Szczytniki do Śluzy Miejskiej

Kierunek północny

Most Szczytnicki

Ziiiiiiiiiiuuuuuuummmmm...

Przed nami Stara Odra i Kanał Miejski (po lewej)

Kierujemy się na Kanał Miejski

Brama Kanału Miejskiego w tle Most Burzowy

Kanał Miejski

Most Burzowy

Przed nami Most Warszawski

Minęliśmy Most Warszawski

Mijamy most kolejowy, w tle Most Warszawski

Piękny widok i wspaniałe uczucie

Przed nami Most Trzebnicki Południowy

Most Osobowicki i w tle Śluza Miejska

Śluza Miejska

Most Osobowicki

Wrota śluzy jeszcze zamknięte

A tu już otwarte, można wpływać

Wpływamy

Basen Śluzy Miejskiej

Tutaj różnica poziomów jest dość duża

Już ślad po zrzucie wody pokazuje ok 3 m

Wrota otwierają się

Opuszczamy Śluzę Miejską i kierujemy się do Śluzy i Jazu Rędzin

Dźwigi Portu Miejskiego, łączymy się ze Stara Odrą by za chwilę wpłynąć do koryta Odry

Zaglądamy na chwilę do kanału Śluzy Osobowickiej

Zawracamy i kierujemy się na Wrocławski Szlak Główny w kierunku Mostu Rędzińskiego

Przed nami duży most kolejowy, z torami w kierunku na Poznań

Każdy tor ma osobne przęsło

I już przed nami Most Milenijny

Przystanie dla barek rzecznych

Most Milenijny

Plaża Wrocław

Zostawiamy Most Milenijny i płyniemy dalej i dalej...

Już w oddali widac Most Rędziński

Most Rędziński jeszcze w sporym przybliżeniu

Teren wojskowy, stoją różnego rodzaju sprzęty wojskowe w tym amfibie, które ponoć często pływają tutaj po Odrze

Dopłynęliśmy najdalej jak mogliśmy. Most Rędziński posadowiony po części na Wyspie Rędzin, po lewej Jaz Rędzin, na prawo od niego Śluza Rędzin, przez którą nie przepłyniemy. Nasycimy chwilę oczy i wracamy

Kapitan robi Labiryntariuszom pamiątkowe zdjęcie, za sterem najmłodszy uczestnik wyprawy

Most Rędziński

W drodze powrotnej odwiedzimy ciekawe miejsce...

To nieczynne już zimowisko barek II. Jest to sporych rozmiarów basen przystosowany do cumowania barek rzecznych. Poszczególne słupy to stanowiska dla barek